Max Mauro Dias Santos

Atuação:
Professor Adjunto
Departamento de Eletrônica
Universidade Tecnológica Federal do Paraná – Campus Ponta Grossa
Formação:
Pós-Doutorado em Engenharia Elétrica – Universidade de Aveiro – 2005/2006
Doutorado em Engenharia de Produção – UFSC – 2004
Mestrado em Engenharia Elétrica – UFSC – 1996
Bacharel em Engenharia Elétrica – ICMG – 1993

Resumo de Atividades:
Dr. Max Mauro Dias Santos possui mais 20 anos de experiência na indústria e academia, que podem ser comprovados através de diversos trabalhos e contribuições já realizadas. Atualmente é Professor Adjunto do DAELE (Departamento Acadêmico de Eletrônica) da UTFPR Ponta Grossa. É professor permanente do PPGEE (Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica) e PPGCC (Programa de Pós-Graduação em Ciência da Computação) da UTFPR-PG. Possui 6 livros em português pela Editora ERICA (Redes Industriais e Redes Automotivas).
Coordena projetos de pesquisa e desenvolvimento em parceria com a FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES), OpenCadd e Chiptronic em que tem cerca de 18 pessoas envolvidas sendo Assistentes, Professores, Mestrando e Graduandos. Coordena o III Curso de Especialização em Automação e Controle de Processos Industriais (III CEACP 2016) e é docente do IV Curso de Especialização em Sistemas Embarcados para Indústria Automotiva (IV CESEB 2016).
Trabalhou no GM Tech Center da General Motors do Brazil em São Caetano do Sul / SP, atuando diretamente no grupo de Electrical, Control, Software and Infotainment (ECS&I) na função de Engenheiro de Produto Sênior para Chassis Electronics (DRE-CE), Electrical Architect (EA) e Vehicle Software Integration Engineer (VSIE) (2010-2012). Atua como docente em cursos de Extensão e Especialização para AEA (Associação Brasileira de Engenharia Automotiva) e SAE Brasil. Trabalhou na Volvo Powertrain (VPT) em Product Development / Control Systems na função de Engenheiro Desenvolvimento Produto Sênior (2009-2010) onde exerceu atividades de desenvolvimento de sistemas de controle em hardware/software para powertrain para VTC, VBC e VCE. Possui a seguinte formação acadêmica: Graduação em Engenharia Industrial Elétrica pelo Instituto Católico de Minas Gerais (1993); Mestrado em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal de Santa Catarina (1996); Doutorado em Engenharia de Produção pela Universidade Federal de Santa Catarina (2004) e Pós-Doutorado em Engenharia Elétrica pela Universidade de Aveiro – Portugal (2005/2006). Trabalhou na IBM Brasil e IBM USA como Engenheiro de Automação onde desenvolveu e implantou o Sistema Elétrico SCADA denominado por EMS (Energy Management System – STAGG System) (1997-1999).
Foi pesquisador convidado do IRCCyN e professor convidado da Ecole Centrale de Nantes – ECN (2008) ambos em Nantes na França. Atuou como professor e pesquisador em diversas Universidades Centro Universitário do Leste de Minas Gerais – UnilesteMG (1998-2009), Universidade Vale do Rio Doce – UNIVALE-MG (1999-2000), Universidade Vale do Itajaí – UNIVALI-SC (2000-2002), Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC-SC), Universidade do Planalto Catarinense – UNIPLAC (2001-2003) e Faculdades Integradas de Caratinga – FIC-MG (2005). Fundador e coordenou o Grupo de Pesquisas em Sistemas em Tempo Real – STR (2002-2009) onde liderou os projetos SisAuto (Edital 016/2006) e Flex-by-Wire (Edital 03/2007) financiados pelo FAPEMIG. Projetos RedeAuto-FIAT (2005-2006) e participou do Projeto Advansys da FEUP / Porto – Portugal (2005-2006); Participou do do Projeto CLEOPATRE da Universidade de Nantes – França (2003-2004). Sócio Fundador da Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE).
É consultor e instrutor nas áreas de redes industriais e redes automotivas em que já atendeu aos seguintes clientes: ITAIPU Binacional, C.E.S.A.R, Jtekt, OpenCadd (MathWorks), Marcopolo, RCS, USIMINAS, ACESITA, FORD, AEA, SAE Brasil, AUTOTRAC, Ciclo Engenharia, GRABER, Chiptronic, Veltec entre outras.
Classificado em 1º lugar como Professor Convidado para o Institut de Recherche en Communications et Cybertnétique de Nantes – IRCCYN (03/2008).
Tem interesse em pesquisas para as seguintes áreas: Sistemas Automotivos e Automação Industrial.